miércoles, 30 de noviembre de 2011

Introduccion

El término maquinaria pesada se refiere a las grandes máquinas capaces de realizar trabajos bastante rudos y forzados. Y se les puede encontrar en los diferentes ramos de nuestro entorno, en la agricultura, en la construcción, en las fábricas, en los bosques y selvas abriendo caminos.
La industria de las grandes máquinas es tan especializada que se puede encontrar una para cada necesidad. Todas ellas cuentan con grandes similitudes, motores bastante potentes, capacidades de carga o empuje de varias toneladas.
Para entender la justificación del trabajo que estamos presentando, es importante dar respuesta a un interrogante que frecuentemente surge entre aquellas personas que no están familiarizadas con  este tipo de maquinaria,  como cuales son sus ventajas beneficios de trabajar con este tipo de maquinaria.

Justificacion

La dinámica comercial de Colombia con Estados Unidos presenta un patrón típico, donde el peso de las exportaciones lo tienen productos del sector primario y el mayor peso de las importaciones lo tienen los productos del sector industrial.
La realización de esta investigación, fue dada ya que la mayoría de las personas desconocen lo que en verdad es la importación de maquinaria pesada, nos llamó la atención este tema debido a que hemos oído hablar de este sector pero no conocíamos a profundidad lo que realmente nos ofrece.
De igual forma se obtiene el hecho que en la actualidad, Los acuerdos que suscribe el importador de maquinaría pesada para industria básica sobre el pago del IVA que no se cancela con la declaración de importación no generan el cobro de intereses de mora lo cual es beneficioso, a menos que se incumplan los plazos otorgados, esto lo interpuso la Dirección de Impuestos y Aduanas Nacionales (DIAN).
Conclusión: Es de suma importancia conocer en la actualidad  las ventajas que tiene el trabajar  el sector de la maquinaria pesada, conociendo sus indicadores de importación.

Objetivo General y Especifico

Objetivo General
Es mostrar a los visitantes de este blog como se mide la competitividad de la empresa frente a sus competidores nacionales e internacionales con, con una buena y excelente proceso de calidad en la atencion directa e indirecta con los clientes y proveedores.

1. Mejorar el uso de los recursos manteniendo la calidad en los procsos.
2.Desarrollar habilidades para implementar diferentes procesos de mejora frente al competitividad interna y externa del producto y del  sector en general, mateniendo los estanderes de calidad.


Formulacion del Problema

De que manera la calidad frenta a los productos y serivicos ha afectado la competitivada en transortes RG. 

MARCO TEORICO

Transportes Rairan Gacharna, tiene enfocados sus esfuerzos en solucionar a través de la importación, venta y contratación, las necesidades de maquinaria y equipos del sector minero, petrolero, agrario civil, constructor, empresarios dedicados al movimiento de tierras y alquiler de maquinaria para la construcción de manera ágil, eficiente, oportuna y económica.
La validación de estadísticas de importaciones requiere la formulación de criterios importantes para el desarrollo eficaz de la competencia y la calidad de la misma. En este contexto, resulta pertinente dar claridad a los conceptos fundamentales que se manejan en la investigación y que se encuentran alrededor de las importaciones, las cuales son entendidas como la introducción legal de mercancías procedentes de otros países o de una zona franca industrial colombiana al resto del territorio aduanero nacional. Estas cifras se producen a partir de la fecha de presentación de las declaraciones de importación ante las entidades financieras autorizadas para recaudar los respectivos tributos aduaneros
De acuerdo con lo anterior, para la producción de estadísticas de importaciones, el DANE sigue recomendaciones internacionales, principalmente las emitidas por la Secretaría General de la Comunidad Andina de Naciones, entre las cuales se establece que es necesario registrar por separado ciertos bienes, cuya información permita ajustar los totales del comercio internacional de mercancías, para efectos de calcular las cuentas nacionales y la balanza de pagos. Asimismo, se advierte que para la elaboración de estadísticas detalla- das de comercio exterior es necesario utilizar el territorio aduanero como territorio estadístico.
Las importaciones, las compras a Estados Unidos crecieron 77% entre 2000 y 2005. Su valor para ese año fue US$ 8.453 millones de dólares. Su composición se muestra en la siguiente gráfica
La dinámica comercial de Colombia con Estados Unidos presenta un patrón típico norte – sur, en que el mayor peso de las exportaciones lo tienen productos del sector primario y el mayor peso de las importaciones lo tienen los productos del sector industrial.

Marco Historico

Desde el primer cuarto del siglo XX (1925 aprox.) la renta por cápita nominal de los Estados Unidos superó a la de los países europeos. En el período más reciente los años 1940-1975 se caracterizaron por un rápido crecimiento del PIB y la renta per cápita que afectó bastante igualitariamente a todos los niveles de ingreso. De 1980 a 2000 se ha registrado un aumento de la renta notable del 20% de más rico, deteriorándose ostensiblemente la situación del 20% más pobre, hecho que ha sido ampliamente discutido por economistas como Paul Krugman.
Para el 2 008, las ganancias corporativas cayeron en $250 000 millones de dólares, y el sector financiero disminuyó sus ganancias a $178 000 millones de dólares. Las causas son un menor gasto de los consumidores durante el segundo semestre del 2 008, y una menor demanda internacional de los bienes y servicios estadounidense.28
Las ventas minoristas cayeron 1,1% en marzo con respecto al marzo anterior. Los declives se registraron desde electrodomésticos a muebles y vestido -las ventas minoristas descendieron 11% respecto a marzo de año pasado-. Esto se debe a que los consumidores, que representan el 70% de la actividad económica de EE. UU., están teniendo cautela en sus gastos ya que son afectados por la debilidad del mercado laboral y el pronunciado declive del patrimonio inmobiliario

ANTECEDENTES ECONOMICOS LA CRISIS ECONÓMICA DE 1929
La crisis del 29 fue la más devastadora caída del mercado de valores en la historia de la bolsa de los Estados Unidos. Fue antecedida por un boom especulativo que había surgido a principios de la década de 1920 y había llevado a muchos norteamericanos a invertir fuertemente en el mercado de valores, incluso un número significativo se prestaron dinero para comprar más acciones. Para agosto de 1929, los bróker prestaban rutinariamente a pequeños inversionistas más de 2/3 del valor de las acciones que estos compraban. Más de ocho mil quinientos millones de dólares se habían prestado, una cantidad mayor al monto total que estaba circulando en ese momento en los Estados Unidos. Los precios ascendientes de las acciones estimularon a más personas a invertir: esperaban que los precios de las acciones crecerían incluso más. Entonces, la especulación provocó alzas mayores y creó una burbuja económica. El promedio PER (Price to Earnings Ratio) de las acciones compuestas S&P fue de 32.6 en setiembre de 1929, claramente por encima de las normas históricas. Muchos economistas ven este evento como el más dramático en la historia económica moderna. El 24 de octubre de 1929, el mercado finalmente cayó y empezó el pánico que llevó a la venta masiva de acciones. Que fue considerada el mayor factor que contribuyó a la Gran depresión.
En la década de los 30 los países mundiales ensayaron distintas formas para salir de la depresión económica: • Liberalismo económico clásico ensayado por los países democráticos en el primer momento de la crisis (Gran Bretaña, Francia, EE.UU.). Fueron un rotundo fracaso. • Las primeras soluciones que adoptan casi todos los países ante la crisis fue la adopción de típicas recetas del liberalismo clásico. • Reducción del gasto público. • Restricción de los créditos. • Disminución de los gastos sociales y salarios. • Disminución de las importaciones. La clave era actuar sobre la oferta, promoviendo una disminución de su volumen. Las políticas liberales fracasaron y generaron aún más paro y recesión. El modelo KEYNESIANO ensayado por los países democráticos tras el fracaso del sistema económico clásico, y fue el que, según los defensores del modelo, lo sacó de la crisis. La idea clave reside en la intervención del Estado en la economía con la finalidad de compensar los desajustes de la economía de mercado. Según él, la crisis del 29 la había provocado el hundimiento de la demanda y era necesaria una intervención del Estado para estimularla. El reequilibrio entre oferta y demanda debía provenir de un aumento de la demanda, y no tanto, de una disminución de la oferta excesiva, como preconizaba la mentalidad liberal clásica. Para ello, el Estado debía estimular la inversión y el empleo recurriendo para ello al déficit presupuestario. Ello incluía también la inversión directa en obra pública y en los sectores con mayor impacto sobre empleo y demanda. Había que impulsar el consumo elevando el poder adquisitivo de la población, para ello había que proteger las rentas más pobres. Estas ideas inspiraron la política económica de la mayor parte de los países democráticos. En todos ellos el Estado se vio obligado a intervenir para relanzar la economía.
SOCIALES
La estadounidense es una sociedad de clases altamente consumista. Las diferencias entre clases están muy marcadas. El Estado apenas ayuda a los más necesitados, por lo que es frecuente la indefensión y la miseria en las clases más bajas. La oferta pública de servicios es muy escasa y de mala calidad.
El sistema sanitario público es pobre. La mayor parte de los habitantes han de contratar los servicios de un seguro privado para garantizarse los servicios de salud. Algunos miembros de la sociedad no tienen protección sanitaria de ningún tipo.
El subsidio de desempleo es escaso y las pensiones tampoco son muy altas. Para asegurarse unos ingresos en épocas de falta de trabajo, se debe contratar planes de pensiones y de subsidio.
La sociedad estadounidense considera que todo el mundo puede ganar dinero sólo con su esfuerzo, y por lo tanto quien no lo tiene es porque es vago, y se merece la situación en la que está.
Sin embargo, el Estado sí hace grandes inversiones en infraestructuras. El equipamiento en carreteras, ferrocarriles, puertos y aeropuertos es gigantesco. Estados Unidos y Canadá son dos de los países con mejores redes de comunicación del mundo, a pesar de su tamaño. Esta inversión en infraestructuras es lo que permite las relaciones empresariales.
El alto nivel de consumo de la sociedad favorece el crecimiento económico. El consumo interno permite que no tengan que depender del exterior para ser un país rico
POLITICOS Estados Unidos es la federación más antigua del mundo. Es una república constitucional, democrática y representativa, "en la que el mandato de la mayoría es regulado por los derechos de las minorías, protegidos por la ley".49 El gobierno está regulado por un sistema de controles y equilibrios, definidos por la Constitución, que sirve como el documento legal supremo del país.50 En el sistema federalista estadounidense, los ciudadanos están generalmente sujetos a tres niveles de gobierno: federal, estatal y local; los deberes del gobierno local comúnmente se dividen entre los gobiernos de los condados y municipios. En casi todos los casos, los funcionarios del poder ejecutivo y legislativo son elegidos por sufragio directo de los ciudadanos del distrito.
El gobierno federal se divide en tres ramas: * Poder legislativo: El Congreso bicameral, compuesto por el Senado y la Cámara de Representantes. Su función es crear las leyes federales, hacer declaraciones de guerra, aprobar los tratados, administran los fondos públicos y tiene el poder del impeachment, por medio del cual pueden destituir a funcionarios del gobierno. * Poder ejecutivo: El presidente es el comandante en jefe de las fuerzas armadas, puede vetar los proyectos de ley antes de que se conviertan en leyes oficiales y nombra a los miembros del gabinete (sujeto a la aprobación del Senado) y otros oficiales, que administran y hacer cumplir las leyes federales y políticas. * Poder judicial: La Corte Suprema y los tribunales federales inferiores, cuyos jueces son nombrados por el presidente con la aprobación del Senado, interpretan las leyes y suprimen las que se consideren anticonstitucionales.
La Cámara de Representantes tiene 435 miembros electos, cada uno representando un distrito del Congreso para un mandato de dos años.50 Los lugares dentro de la cámara se distribuyen entre los estados según su población cada diez años. Según el censo de 2000, siete estados tienen el mínimo de un representante, mientras que California, el estado más poblado, tiene cincuenta y tres. El Senado tiene 100 miembros, ya que cada estado cuenta con dos senadores, elegidos para un término de seis años; un tercio de los escaños en el Senado son electos cada dos años.50 La Corte Suprema, liderada por el jefe de justicia, tiene nueve miembros, que sirven de manera permanente
FUERZAS ARMADAS
Estados Unidos ejerce una influencia global económica, política y militar. Es un miembro permanente del Consejo de Seguridad de Naciones Unidas, además de que la Sede de la Organización de las Naciones Unidas se encuentra en la ciudad de Nueva York. También es miembro del G8, el G-20 y la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económico. La inmensa mayoría de los países tienen una embajada o un consulado en Washington D. C. u otra ciudad importante del país. A su vez, casi todos los países del mundo cuentan con una misión diplomática estadounidense.53 Sin embargo, Cuba, Irán, Corea del Norte, Bután, Sudán y la República de China (Taiwán) no tienen relaciones diplomáticas formales con la nación. También goza de fuertes lazos con el Reino Unido, Canadá, Australia, Nueva Zelanda, Japón, Corea del Sur e Israel. Trabaja en estrecha colaboración con sus colegas de la Organización del Tratado del Atlántico Norte sobre cuestiones militares y de seguridad, y con sus vecinos a través de la Organización de los Estados Americanos y de tratados internacionales como el acuerdo trilateral del Tratado de Libre Comercio de América del Norte con Canadá y México. En 2009, Estados Unidos gastó un neto de 28 665 millones de dólares en ayuda oficial al desarrollo, la mayor cantidad en el mundo, aunque en términos de porcentaje del Producto Interno Bruto (PIB).

Referentes Historicos Geograficos y Culturales

Colombia es un país importante en el contexto global por su dotación de factores (posición geoestratégica, territorio, tamaño poblacional, biodiversidad, calidad de su talento humano). Comparado con otros países de América Latina, su trayectoria estratégica a lo largo del siglo XX mostró progreso socioeconómico y desarrollo institucional. Los indicadores de necesidades básicas insatisfechas mejoraron hasta bien entrados los años noventa, si bien este proceso de desarrollo surgía en medio de graves problemas sociales como la violencia, el narcotráfico y la exclusión social.
En forma paralela al fuerte cambio del entorno internacional, el país comenzó a transformarse en forma acelerada. En los últimos quince años Colombia ha pasado de un lento ritmo de cambio de baja complejidad a un cambio acelerado muy complejo. Las reformas impulsadas desde principios de los años noventa intentaron un ajuste estructural de la economía y un proceso de reforma del Estado con miras a adecuar las instituciones a la nueva Constitución de 1991 y crear un nuevo marco de políticas públicas. De esta forma se generó un cambio institucional de gran magnitud pero sus resultados demuestran un proceso de crecimiento económico limitado, un alto desempleo, un amenazante déficit fiscal del Estado y un incremento sustantivo de las brechas sociales. El crecimiento económico sostenido de aproximadamente 4% desde la segunda guerra mundial no ha sido suficiente para satisfacer las necesidades de la sociedad y para producir una transformación significativa de la estructura productiva, en la cual Colombia avance hacia sectores dinámicos en el comercio internacional, basados en conocimiento y valor agregado. Este hecho se traduce en el retroceso o el estancamiento del país en importantes indicadores internacionales como el Indice de Desarrollo Humano que elabora el Plan Naciones Unidas para el Desarrollo y el ranking del Reporte Mundial de Competitividad.
La productividad del país también se ve fuertemente afectado por el conflicto social y político. En efecto, la guerra en Colombia representa uno de los conflictos más graves del hemisferio occidental, medido en número de víctimas, violaciones a los derechos humanos, secuestros de civiles, desplazamientos y desapariciones forzosas. La violencia, el narcotráfico y la corrupción han producido una escala de valores que favorece el enriquecimiento ilícito y el aprovechamiento de los bienes públicos (justicia, ciencia, educación, infraestructura) a favor de los intereses particulares. Esta dinámica social genera una inmensa pérdida de riqueza, de suerte que la esperanza de vida de la población ha descendido cerca de seis años y los costos materiales ascienden a varios puntos del Producto Interno Bruto.
Así mismo en Colombia se vive una profunda transformación de los valores y el imaginario colectivo, debido al entrecruzamiento de diversas dinámicas de la modernización y la globalización, y la superposición de valores urbanos y rurales, locales y globales. El resultado más visible es un proceso creciente de hibridación, mediante el cual las prácticas sociales existentes se recombinan formando códigos culturales diversos y heterogéneos, influyendo en la confusa estructuración de las identidades tradicionales, de base territorial, así como en las identidades modernas y postmodernas, de carácter transterritorial, la cual se manifiesta en la generalización de valores postmodernos en la juventud (individualismo, hedonismo, pragmatismo, narcisismo, cosmovisiones fragmentadas, pérdida de sentido, fugacidad).
En síntesis, Colombia se encuentra así en un momento de cambio de los actores, las instituciones, los códigos culturales y las infraestructuras. Se encuentra en una transición de modelos de desarrollo pero los objetivos de política pública se han conseguido apenas parcialmente o no han surtido los efectos esperados. Así las cosas, el país se halla en un momento decisivo, en el cual puede caer en un círculo vicioso de entropía social y organizativa, una espiral negativa de acumulación de crisis, o reorganizarse y construir alternativas que satisfagan las aspiraciones de paz, bienestar y progreso de la ciudadanía.

Fuerza Politicas y Legales

El sistema político es un aspecto amplio que abarca las normas e instituciones por medio de las cuales se gobierna una nación. Este consiste en un conjunto interactuante de leyes, agencias gubernamentales y grupos de presión que influyen y limitan la conducta de organizaciones y personas en la sociedad, por los cuales RGTRANSPORTES SE RIGE.
 Las fuerzas políticas y legales son aspectos que influyen más en las actividades de la en el momento de la exportación de la maquinaria de la empresa que en cualquier otra área de sus operaciones. Las fuerzas macroeconómicas no son controlables por la administración, es decir para muchos encargados en la exportación de la maquinaria, estas fuerzas están fuera de su control por lo que deben adaptarse a las condiciones que se producen como consecuencias de estas fuerzas, en algunos casos la limitación es por el aspecto político. Varias de estas leyes afectan la fijación de precios, la publicidad, las ventas personales la distribución, el desarrollo de productos y las garantías de los mismos.

Referentes del Clima Economico

Los aspectos que se llevan a cabo para analizar el sector, frente a la empresa trasportes RG con la rentabilidad que refleja es de un 63% hacia dicha operación de exportación e importación dicha actividad es llevada a cabo con los diferentes contratos que tiene hacia otros países y destinos nacionales a otras ciudades del territorio colombiano.
Los negocios acostumbrados de máquina para construcción de carreteras y vías cada vez más competitivo nuestra empresa se en cuenta muy bien posicionada con respecto a la competencia ofreciendo competitividad en las entregas de dichas maquinas. En cuento a la rentabilidad la empresa presenta un buen apalancamiento ya que todos los contratos se realizan por medio de leasing intermediado por bancos nacionales e internacionales

Referente de la Estructura Competitiva.

La ejecución de obras en puertos, embarcaderos, puentes, escolleras o playas necesita a menudo de embarcaciones, bien para el transporte de materiales, o bien para la realización de trabajos con maquinaria pesada.
Índice de crecimiento de la competitividad, pretende medir los factores que contribuirán en un futuro al crecimiento de la economía, aproximado por la tasa de cambio del PIB per cápita, es decir, la competitividad potencial. Este indicador está dividido en tres categorías, a saber: índice de creatividad económica,
índice financiero e índice internacionalización. El índice de creatividad económica mide la innovación económica y la transferencia efectiva de tecnología. El índice financiero mide la eficiencia del sistema financiero con altas tasas de ahorro e inversión. Finalmente, el índice de internacionalización estima el nivel de integración comercial y financiero del país con el resto del mundo.

Perspectiva del Entorno Nacional

Nivel Tecnologico.
Nivel Social.
Fuerzas Competitivas.
Fuerzas Economicas.

Perspectiva del Entorno Extranjero

Las mediciones de la capacidad competitiva de los países han sido objeto de diversas
aproximaciones, pasando por las versiones más clásicas asociadas a la disponibilidad y costo de los factores de producción, hasta aquellas sistémicas que plantean relaciones dinámicas entre diferentes factores de competitividad tales como el ambiente de negocios, o la capacidad de innovación tecnológica.
En el desarrollo de mediciones de competitividad para el caso colombiano se pueden destacar tres enfoques: competitividad sectorial, competitividad basada en patrones de comercio y competitividad por componentes. Dada la naturaleza de los estudios de competitividad sectorial, y el propósito del presente trabajo, se tratan los trabajos de competitividad por componentes y de patrones de comercio, haciendo una breve presentación de cada uno y señalando los elementos que pueden servir de complemento a los indicadores desarrollados por el Foro Económico Mundial.

Al igual que para el caso internacional, la medición de la capacidad competitiva del país ha sido objeto de diversas aproximaciones, y objeto de trabajo de diferentes entidades. Las entidades del gobierno colombiano que han trabajado el tema de indicadores de
competitividad son: la Dirección de Competitividad del Ministerio de Comercio Exterior – Mincomex–, el Observatorio de Competitividad del Departamento Nacional de Estadísticas – DANE–, la Unidad de Monitoría Industrial del Ministerio de Desarrollo –UMI–y el Departamento Nacional de Planeación. Dentro de estas entidades, solo la UMI y el DANE generan indicadores de competitividad. El primero desarrolla el anuario de Indicadores de Competitividad de la Economía Colombiana, y el segundo desarrolla el anuario de Análisis de Competitividad Industrial. Las mediciones de competitividad de Colombia se pueden reunir bajo dos enfoques: competitividad sectorial y competitividad global.

Reseña Historica

TRANSPORTES RG nació el 24 de febrero del 2006  como sociedad anónima, con visión de emprendedores con experiencia en el sector real, realizaron unos estudios de mercado donde encontraron o visualizaron  una oportunidad de hacer empresa y generar empleo.
Después de realizado el estudio de mercado se reunieron los tres socios gestores y cada uno con experiencia en las diferentes áreas, uno experto en el área comercial, otro en el área administrativa y financiera y el tercero en la parte estratégica. Comenzaron a buscar aliados estratégicos, a su vez lograr un acuerdo con la empresa dedicadas a la exportación de maquinaria pesada, los cuales son sus principales aliados estratégicos para poder atender el mercado, y ya teniendo todo establecido y claro nace TRANSPORTESRG.
                     

Vision

Somos una empresa dedicada a la exportación maquinaria pesada, para todo tipo de trabajos, con el propósito de brindar servicios complementarios a nuestros clientes y satisfacer sus necesidades con productos de excelente calidad  a través de  profesionales altamente capacitados, aportando a  la sociedad en general con tecnología limpia y de última generación e  implementando  prácticas que ayuden al cuidado del medio ambiente y capacitación constante de nuestro personal.

Mision

Al año 2016 ser una empresa líder  reconocida por la  calidad y alta demanda de nuestro producto, con sedes en las ciudades más importantes del país  como Cali, Medellín y Barranquilla,  integrando las necesidades propuestas de nuestros clientes y el mercado futuro.